桃園1路公車,低底盤體驗

低底盤公車就是低底盤公車,我一點都不想改我對他的稱呼。
「請問今天有低底盤的班次嗎?」
「有啊!剛剛才走掉一台,你們要等要等到十一點四十五以後喔!」專著制服的桃客站員帶著平常的口氣有點奏著眉這樣跟我說。
「喔!好,謝謝。」
我們一夥五人於是待在桃園市區復興路桃客車站前,開始吃起手上的紫米飯糰。起霧的早晨,空中開始飄著很細很細的雨點。
等了十幾分鐘,果然見到中正路轉進一台一路公車,就是低底盤公車的車型。

桃園客運復興路車站的騎樓沒有斜坡,使得輪椅無法如一般乘客,在騎樓上公車,司機必須再把車子移出去,空出斜坡版的空間,讓輪椅可以上車去。

騎樓上不去

上車前合影

停車太靠路邊,空間不足

開後車門囉!

上車

坡度還是讓電輪不易上去

車內可以放兩台輪椅

下車時

留影感謝司機大哥的好服務

我們到達內壢車站附近後,在火車站前與另一批由中壢出發的夥伴會合。

大夥一起往元智大學與[愛相隨]散步之旅。

感謝小育隨車拍照。

還有吳大哥的精彩跟拍在他的相簿:http://tw.myblog.yahoo.com/rvnkmgbehkp/gallery?fid=76

–《感謝及建議信》–作者:小猴
先是感謝貴公司開啟了桃園低底盤公車之路,重視且也看見了人民對無障礙的需求與趨勢,使娃娃車、輪椅乘客、孕婦、長者甚至是菜籃族皆可方便搭乘!
2012/3/18是我第一次在桃園搭公車,抱持著既期待又怕失望的心情在公車站亭等候(桃園市復興路158號),等候的同時,謝謝服務小姐熱心的主動詢問,然而公車到站時,出現了上車的瓶頸,找不到確切的角度適合放置斜坡板,但感謝駕駛員一次次的重新行駛移車和乘客耐心的等候,順利的使我與另外同坐輪椅的友人搭上了公車。搭公車是我從小微不足道的夢想,謝謝桃園客運替我完成了這渺小的夢想!
另外在此有三項建議:
一、增加公車線路,使得無障礙之路更廣更遠。
二、如公車空位足夠,且輪椅方可固定的情況下,允許兩台輪椅椅上同時搭乘,以免與同行的輪椅夥伴拆散。
三、希望能比照台北縣市規畫輪椅乘客搭乘低底盤公車的上下車位置,方便斜坡板的擺放。
最後附上兩個連結照片網址:
http://i.imgur.com/JjzuC.jpg
http://i.imgur.com/1uxG0.jpg
此相片是當日熱心服務且服務熱忱十足的公車司機,請貴公司表揚他!

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